充氮小车-海德森诺-蓄能器专用充氮小车

自动蓄能氮气机

一、概述：

HD-AE系列高压氮气机，是一款采用变压吸附原理，把空气中的氮气分离出来，并高压输出的系统设备。该设备能够满足用氮气量较大的液压蓄能罐补充氮气的需求。

系统能实现自动开关机，即达到用户设定的压力时（人造板行业一般4MPa），设备自动进入休眠状态停机，充氮小车，当压力降低到用户设定的下限时，设备自行启动开始工作，无需人员看守。解决了有时人员疏忽而造成的压力不够的现象。工作原理：充氮小车主要由液压驱动系统---液压泵站、换向控制系统---电控柜、氮气增压系统---增压缸等组成。氮气是从空气中分离出来的，替代了以前使用瓶装氮气的繁琐，由于本系统只需***电费，船舶修理专用充氮小车，因而大大降低了购买瓶装氮气的高昂费用。

二、工作原理：

变压吸附空分制氮(简称P.S.A制氮) 是一种***的气体分离技术，蓄能器专用充氮小车，以进口日本武田碳分子筛碳分子筛（CMS）为吸附剂，采用常温下变压吸附原理（PSA）分离空气制取高纯度的氮气。

氧、氮两种气体分子在分子筛表面上的扩散速率不同，直径较小的气体分子（O2）扩散速率较快，较多的进入碳分子筛微孔，直径较大的气体分子（N2）扩散速率较慢，进入碳分子筛微孔较少。利用碳分子筛对氮和氧的这种选择吸附性差异，导致短时间内氧在吸附相富集，氮在气体相富集，如此氧氮分离，在PSA条件下得到气相富集物氮气。公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨，秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅、运转的公司理念，倡导勇于创新、敢于承担的企业精神，力争发展成为国内超前的流体控制领域系统整体解决方案***。

一段时间后，分子筛对氧的吸附达到平衡，根据碳分子筛在不同压力下对吸附气体的吸附量不同的特性，降低压力使碳分子筛解除对氧的吸附，这一过程为再生。根据再生压力的不同，可分为真空再生和常压再生。常压再生利于分子筛的彻底再生，易于获得高纯度气体。

该高压氮气系统进出气口均有压力控制压力表，用户可按使用要求，自己设定出气压力（高为5Mpa），当出气压力达到用户设定压力时，系统自动停机，出气压力降低到用户设定的压力下限时，系统自动启动。简单说就是，出气压力可调，全自动开关机。充氮车专门应用蓄能器，***簧等高压容器充氮，输出压力高，充气速度快。操作方便，大大提高的工作效率。

充氮车

应用领域

l 船舶修造行业

l 钢厂

l 压力机床

l 电厂

l ***簧生产业

l 挖掘机等工程机械

l 人造板

l 风力发电

l 站

l 大型变压器制造厂

l 送变电行业

主要技术指标

1.型号：HD-EG型；

2.压力范围：1.0-120MPa；

3.连接形式：螺纹；

4.结构形式：先导式；

5.密封结构：软密封、硬密封；

6.电源：AC380V或220V （50HZ）；

7.材质：碳钢；

8.低进气压力：2Mpa；

9.油箱容积：50L（30L、40L）;

10.驱动介质：32#或46#液压油。

（2）主要技术指标

1.型号：HD-EG型；

2.压力范围：1.0-120MPa；

3.连接形式：螺纹；

4.结构形式：先导式；

5.密封结构：软密封、硬密封；

6.电源：AC380V或220V （50HZ）；

7.材质：碳钢；

8.低进气压力：2Mpa；

9.油箱容积：50L（30L、40L）;

10.驱动介质：32#或46#液压油。

用氮气瓶直接给蓄能器充氮时，瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时，瓶装氮气无法达到充气要求，HD-EG型充氮车（蓄能器充氮车，充氮车，氮气增压机）能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。

充氮小车-海德森诺-蓄能器专用充氮小车由济南海德森诺流体设备有限公司提供。系统能实现自动开关机，即达到用户设定的压力时（人造板行业一般4MPa），设备自动进入休眠状态停机，当压力降低到用户设定的下限时，设备自行启动开始工作，无需人员看守。济南海德森诺流体设备有限公司（www.haidesennuo.com）是从事“气动气体增压,气液增压,电动气体增压,制氮机,水压试验机”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李先生。